آمستردام و سيستم حمل و نقل بين شهري

ديدن آمستردام براي توريست ها خيلي راحته،‌حتي نيازي به مترو و تراموا و اتوبوس هم نيست، فقط قدم بايد زد.  حتي در نقشه هاي توريستي شهر هم مسيرهاي پيشنهادي پياده روي كاملا مشخص شدند.

از مهمترين ديدني هاي شهر گذشته از ساختار قديمي خانه ها و خيابان ها و تعداد خيلي كم ماشين ها در مقايسه با تعداد بيشمار دوچرخه ها ميشه به موزه ها اشاره كرد. كدوم آدم عاشقيه كه كتاب “شور زندگي” رو خونده باشه و دوست نداشته باشه تابلوي “سيب زميني خوران” ونسان ونگوك رو از نزديك ببينه. تا جايي كه مي دونم اين موزه ونسان شلوغ ترين موزه شهر هم هست.موزه مادام توسو رو هم ديدم كه تو مركز شهر بود، چهره هاي جديد اضافه شده هم باراك اوباما و ديويد بكهام بودند، خلاصه اگه دوست داريد با مشهورترين خواننده ها، بازيگرهاي سينما و بازيكنان فوتبال يا سياستمدارها عكس تكي بگيريد بشتابيد و 40 يورو ناقابل هم البته آماده كنيد.

خيابان Red Light هم از ديگر ديدني هاي معروف آمستردام كه اكثر توريست ها اونجا هم سري مي زنند و صد البته بايد مواظب باشند كه اگه تو اون خيابان هواي عكس گرفتن به سرشون بزنه ممكنه با واكنشهاي خيلي تندي مواجه بشند.

ميتونيد روي كانالهاي داخل شهر سوار قايق بشيد و گشتهاي يك ساعته يا 24 ساعته داشته باشيد،‌گشتهاي يك ساعته تا جايي كه يادمه حدود دازده يورو هزينش بود، به يك بار امتحان كردنش مي ارزيد اما نبايد انتظار داشته باشيد كه مثل قايق سواري هاي پاريس روي رود سن هر طرف سرتون رو مي چرخونيد ساختمان هاي خارق العاده ببينيد. اما چيزي كه اينجا براتون جالب خواهد بود تعداد بيشمار خانه هاي قايقي هست كه در كنار تمام كانالها به چشم مي خورند و ظاهرا در زمان هيپي گري و رواجش در اروپا اين خانه ها خيلي مد بودند،‌حالا بشتر گل و گلدان توش مي بينيد و البته ماليات هاي گزافي هم بسته به اينكه در كدام كانالها ياشند و قايقشون چقدر بزرگ باشه بايد بپردازن.

ميدان Dam هم در مركز شهر و مقابل موزه مادام توسو محل تجمع قشنگيه كه مي تونيد فارغ از رسومات دست و پا گير سنتي خودمون راحت رو پله ها يا رو زمين بشنيد و عبور و مرور مردم شاد و بي غم پايتخت هلند و صد البته توريستها رو در كنار پرواز انبوه كبوتر ها و عبور و مرور ترامواها و دوچرخه ها تماشا كنيد.

آمستردام شهريه كه درش استعمال مواد مخدر هم آزاده و اين هم براي جوانان غربي جذابيت ديگه ايه كه هر از چندي براي چند روز به آمستردام برند.

حمل و نقل بين شهري: سيستم حمل و نقل بين شهري هلند هم مثل خيلي ديگه از كشورهاي مركزي اروپا در درجه اول مديون سيستم فوق العاده ريلي هستش. ما از ليدن تا امستردام نيم ساعت راه داشتيم كه قطار هاي بين شهري بطور منظم ودر فواصل پانزده دقيقه اي در اين مسير رفت و آمد ميكردند و هزينه هم براي رفت و برگشت 15 يورو بود كه خوب البته بستگي به مسافت داشت و براي شهرهاي ديگه قيمت متفاوت بود. شايد در نظر اول خيلي گرون به نظرتون بيا داما بايد اضافه كنم كه اين براي ما مسافرها بود كه فقط چند روزي اونجا بوديم. ميشد بليط هاي ماهيانه گرفت كه قيمت رو نصف مي كرد و تازه همون رو هم كساني كه شاغل بودند شركتهاشون تقبل مي كردند.

سيستم چك كردن بليط هم مثل خيلي ديگه از شهرهاي اروپا بر پايه “اصل را بر خير بگذار اگر عكسش ثابت شد دهنشان را سرويس كن” بنا نهاده شده بود. بليط رو در ورودي چك نمي كردن بلكه بطور رندوم هر از چندي ميامدن تو قطار و بليط ها رو چك مي كردن و اگه كسي همراهش نبود 60 يورو جريمه ميشد.

بله درسته، همون طوري كه حتما به ذهن فعال ايراني شما هم رسيده خيلي بيشتر صرف مي كنه كه آدم بليط نخره و هر از چندي جريمه رو بپردازه بخصوص اگه شركتي هم در كار نباشه كه پول بليط هاتونو تقبل كنه و اين همون كاريه كه برادران سياه پوست ما مي كنن. نكته جالب تر اينكه عموما كساني كه براي چك كردن بليط ها ميان پير هستند و اين زمان كافي در اختيار برادران دلاور ما قرار مي ده تا حتي در صورت مشاهده بازرس اقدام فرار واگن به واگن تا استگاه بعد بكنند.

گذشته از بحث بليط سرعت قطارها خيلي خوبه. سيستم ريلي اروپا كلا خيلي پيشرفته است و قطارهايي كه بين شهرهاي مهم اروپايي حركت مي كنند با سرعتي بالاتر از 200 كيلومتر در ساعت حركت مي كنند. قطاري كه از پاريس به آمستردام ميره 100 يورو قيمت بليطشه و حدود يك ساعت و نيم هم بيشتر تو راه نيست.

ايستگاه قطار آمستردام تو قلب شهر واقع شده و وقتي از قطار پياده شديد نيازي به هيچ وسيله ديگه اي براي دسترسي به سطح شهر نيست كه اين هم به نظرم مزيت بزرگيه.

در يك نگاه كلي آمستردام شهر خوب و دوست داشتنيه اما من ليدن رو و البته دلفت رو كه بعدا بهتون معرفي خواهم كرد خيلي بيشتر دوست داشتم. فعلا فقط بايد بگم زنده باد سيستم ريلي عالي اروپا و زنده باد شهر هاي بي ماشين هلند.